ÉTUDES DE CAS


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En mars 2015, à l’appui de la Chevron d’Arabie Saoudite opérant au Koweït, TDI a fourni l’appui NEDEX et Mine Clearance pour la construction d’un nouveau pipeline de Wafra Farms à Mina Saud. Le projet comprenait le déploiement de chiens démineurs et une capacité de dégagement de zone de combat afin de s’assurer que le couloir du pipeline proposé était exempt d’engins explosifs. Deux sous-munitions BLU 61 ont été localisées lors de la mise à niveau de la route parallèle au pipeline et, de ce fait, la présence de munitions explosives non explosées était soupçonnée. Le gazoduc s’étendait sur deux anciens champs de mines qui, bien qu’ils aient déjà été déminés en 1993, avaient besoin d’être vérifiés pour éliminer tout nouveau risque potentiel de mines. Dans ce cas particulier, aucun élément de GRV ou de munitions explosives non explosées n’a été retrouvé dans la fouille sous-surface de 6602 m2 ce qui a permis aux équipes de construction de poursuivre leur travail sans crainte.
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TDI a été recrutée par l’UNOPS pour fournir une formation de premiers secours de base au Mali au personnel de la MINUSMA des pays contributeurs de troupes (TCC) dans plusieurs endroits du Mali.

La formation du protocole de premier soin a été donnée par six formateurs médicaux expérimentés à 2,800 casques bleus originaires de pays tels que le Tchad, la Guinée, le Sénégal, le Cambodge, le Népal, le Bangladesh et le Niger.

Délivrée dans les régions du nord du Mali de Gao et Kidal, la formation était nécessaire suite à l’augmentation des attaques contre les troupes de maintien de la paix MINUSMA. Chaque agent de maintien de la paix qui a complété la formation a également reçu une trousse de premiers soins individuelle (IFAK).

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TDI a été engagée par l’UNOPS en 2012 pour fournir une gamme de services d’action contre les mines incluant l’éducation au risque de mines dans deux provinces du centre-sud de la Somalie. Quatre équipes de deux personnes ont été recrutées dans la région et formées à la prestation d’une formation sur le risque de mines. Au cours du projet de quinze mois, les équipes de TRE ont remis le MRE à 137 609 individus sur 4 867 séances.
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En 2010, le Bureau d’action anti-mines de l’ONU au Soudan a eu besoin d’une société experte en déminage pour exploiter et entretenir le Mine Wolf MW370 de l’UNMAO afin d’assurer une productivité maximale et de dégager certaines zones dangereuses de longue date.

TDI s’est associé à une équipe opérationnelle des Systèmes Mine Wolf et a été déployé à Khartoum, a commencé la sélection et la formation d’un contingent adéquat d’employés soudanais et a été déployé dans la région de Kassala, dans l’est du Soudan. Deux mois après le commencement du travail, le Mine Wolf MW370 a été déplacé vers le sud jusqu’à l’Etat du Nil Bleu, où elle est restée pendant sept mois, déblayant divers endroits dangereux jusqu’à l’arrivée des pluies, enfin elle est retournée à Khartoum.

TDI a mené 11 mois d’opérations, assurant la pleine productivité avec la machine et en novembre 2010 a dégagé davantage de mines terrestres que l’ensemble du Programme d’Action contre les Mines pour le nord et le sud du Soudan pour l’ensemble de 2008.

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En 2010, le Bureau d’action anti-mines des Nations Unies au Soudan a exigé une gestion rapide et réactionnelle ainsi qu’une capacité opérationnelle pour fournir un appui aux Nations Unies pour des milliers d’observateurs indépendants qui devaient entrer dans le pays pour appuyer le référendum. Le soutien à l’action anti-mines était nécessaire pour assurer leur sécurité tout au long du processus.

TDI a déployé en très peu de temps six équipes de déminage manuel dans les régions du Nil Bleu et du Kordofan Sud. Les équipes ont mené des enquêtes détaillées sur les DA, ainsi que la réalisation de démolitions ponctuelles de REG. TDI a également financé un programme de sensibilisation au risque de mines très efficace qui s’est déroulé aux côtés des équipes de déminage.

L’équipe a réhabilité les zones où il y avait des menaces présumées, garantissant que la base de données des Nations Unies était suffisamment mise à jour pour rapporter avec précision la situation dans le territoire. TDI a effectué cinq mois d’opérations sans incident dans lesquelles de nombreux DA ont été pris en charge et dégagés.

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En 2008, l’UNOPS DRC a attribué à TDI un contrat Survey / NEDEX. Les opérations ont commencé dans la province du Katanga et se sont déplacées vers le nord. L’accès aux zones de travail était un défi sérieux compte tenu de l’état des routes et les mauvais temps mais TDI était en mesure de mener les enquêtes et les évaluations requises par l’ONU. Une quatrième équipe a été mobilisée à la mi-2009 pour couvrir la province du Sud-Kivu. À la fin du projet, 15 612 km de routes et 2475 villages ont été recensés dans l’une des situations les plus difficiles d’Afrique.
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En 2008, TDI a obtenu un contrat de trois ans pour soutenir une association de construction multinationale américaine qui construisait une route de 220 km depuis la frontière ougandaise à Juba en traversant les zones qui ont subi des combats sérieux pendant la guerre.

TDI a déployé une machine de déminage avec deux équipes de dégagement manuel et une équipe de chiens détecteurs de mines et a commencé à travailler sur la route sachant qu’ils devaient mesurer les besoins du client pour la zone dégagée dans le temps impartis, tout en tenant compte de la menace posée par les munitions et le besoin de se déplacer avec précaution. Les équipes ont admirablement bien travaillé conformément aux besoins du client, s’assurant que le client avait suffisamment de terrain sur lequel il pouvait travailler.

Plus de 30 mines terrestres, y compris les R2M2, particulièrement difficiles à détecter et 300 pièces de munitions non explosées ont été retirées du couloir le long duquel travaillaient les équipes de construction de routes. Les chiens ont fourni un soutien inestimable affirmant quelles zones étaient claires et en trouvant certains éléments de munitions explosives non explosées.

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Une multinationale américaine qui construisait une nouvelle centrale électrique de 100 mégawatts à la périphérie de Kaboul a contracté TDI en 2008 afin de fournir un soutien déminage à ses équipes de construction. La tâche était compliquée du fait que la zone à déminer était une ancienne zone de tir militaire et que, pour être en harmonie avec le calendrier de construction du client, TDI devait se déployer au milieu de l’hiver afghan.

TDI a combiné l’expertise d’équipes mécaniques et manuelles et a recruté un groupe de démineurs afghans local. Pour faire face au sol gelé, TDI a déployé une excavatrice blindée capable de pénétrer dans la couche gelée du sol, de soulever la terre et de la répandre dans un endroit où les démineurs pouvaient la fouiller avec des détecteurs de métaux. Les températures bien en dessous du point de congélation n’ont pas dissuadé les démineurs qui étaient les seuls à travailler en Afghanistan à l’époque. TDI a terminé la tâche dans les délais prévus et, par conséquent, la centrale a commencé sa pleine production.

En 2006, TDI a été engagée par une grande société de sécurité pour fournir un déminage d’urgence à l’appui d’une équipe de récupération qui cherchait à récupérer un avion qui avait débarqué de l’extrémité de la piste à l’aéroport international de Juba dans une zone soupçonnée de contenir des mines.

TDI a déployé une équipe de dégagement manuel pour couper une voie d’accès jusqu’à l’avion, puis à établir une zone de sécurité autour de l’avion. L’équipe de récupération de l’avion a alors mis en place son équipement spécialisé et a obtenu l’accès à l’avion.

Malgré des conditions chaudes et humides et des herbes de plus de deux mètres de haut, l’équipe a réussi à nettoyer la zone autour de l’avion en toute sécurité, permettant ainsi sa récupération dans un endroit sûr. La tâche a été achevée dans les délais prévus et l’avion a été remis en usage.

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En 2006, TDI a été embauchée par une compagnie pétrolière espagnole pour fournir des services de représentation, de soutien logistique à distance et des services aux entreprises à Juba, dans le sud du Soudan.

TDI a sécurisé les locaux et a mis en place un bureau qui fournissait une série complète de services aux entreprises pour le compte du client. TDI a assisté à des réunions de haut niveau au nom du client et était disponible tous les jours de la semaine, pourvoyant un soutien logistique pour les partons du compagnie client quand ils étaient à Juba. En outre, TDI a fourni un appui administratif à Nairobi.

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